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[发明专利]一种超重车过简支梁桥的方法-CN201810123653.7在审
发明人：黄永辉;刘国星;刘爱荣;杨智诚;饶瑞 -专利权人：广州大学
申请日： 2018-02-07 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种超重车过简支梁桥的方法，a.超重车过桥前，中断交通，在简支梁桥上铺设钢垫梁，在钢垫梁上架设过桥钢箱，过桥钢箱形成两列供超重车车轮通过的路径；b.超重车过桥时，沿着过桥钢箱行走，超重车的重量通过过桥钢箱和钢垫梁传递到简支梁桥，使得超重车在简支梁桥产生的最大弯矩减小；c.超重车过桥后，拆除过桥钢箱和钢垫梁，简支梁桥恢复正常交通。本发明可使得超重车在简支梁桥跨中产生的最大弯矩减小，将超重车过简支梁桥对交通妨碍降低到了最小，在超重车通过简支梁桥后可快速拆除并能实现重复使用，涉及桥梁工程技术领域。
超重简支梁桥过桥钢箱钢垫梁最大弯矩减小桥梁工程交通拆除车轮架设铺设中断传递

[发明专利]简支钢箱梁高位落梁支架设计及其安装方法-CN202110476966.2在审
发明人：侯永鹏;王伟祖;胡刚;赵陇康 -专利权人：宝鸡中铁宝桥天元实业发展有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供简支钢箱梁高位落梁支架设计及其安装方法。所述简支钢箱梁高位落梁支架设计，包括：路基和钢箱梁；两个混凝土梁，两个所述混凝土梁均设置于所述路基的顶部；顶推装置，所述顶推装置设置于所述路基和两个混凝土梁的顶部；后导梁，所述后导梁设置于所述钢箱梁的一端；前导梁，所述前导梁设置于所述钢箱梁的另一端。本发明提供的简支钢箱梁高位落梁支架设计具有将前导梁和后导梁固定在钢箱梁上，然后将钢箱梁、后导梁和前导梁放置到顶推装置的顶部，通过顶推装置将钢箱梁移动到两个混凝土梁上，通过落梁装置上的牛腿对钢箱梁进行固定，然后将前导梁和后导梁拆卸，从而实现对钢箱梁的安装，节约了人力物力，同时保障了工作人员的人身安全。
简支钢箱梁高位支架设计及其安装方法

[实用新型]简支钢箱梁高位落梁支架设计-CN202120914673.3有效
发明人：侯永鹏;王伟祖;胡刚;赵陇康 -专利权人：宝鸡中铁宝桥天元实业发展有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供简支钢箱梁高位落梁支架设计。所述简支钢箱梁高位落梁支架设计，包括：路基和钢箱梁；两个混凝土梁，两个所述混凝土梁均设置于所述路基的顶部；顶推装置，所述顶推装置设置于所述路基和两个混凝土梁的顶部；后导梁，所述后导梁设置于所述钢箱梁的一端；前导梁，所述前导梁设置于所述钢箱梁的另一端。本实用新型提供的简支钢箱梁高位落梁支架设计具有将前导梁和后导梁固定在钢箱梁上，然后将钢箱梁、后导梁和前导梁放置到顶推装置的顶部，通过顶推装置将钢箱梁移动到两个混凝土梁上，通过落梁装置上的牛腿对钢箱梁进行固定，然后将前导梁和后导梁拆卸，从而实现对钢箱梁的安装，节约了人力物力，同时保障了工作人员的人身安全。
简支钢箱梁高位支架设计

[发明专利]高架站现浇简支箱梁组合支架整体平移的方法-CN201810054681.8在审
发明人：张伟;孙东坡;曾灵振;刘福春;陈薇;李庆发;程龙龙;徐韬;高君 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：高架站现浇简支箱梁组合支架整体平移的方法涉及高架站现浇简支箱梁组合支架的整体平移方法。主要是为解决目前高架站现浇简支箱梁施工时需多次拆装支架，影响施工速度的问题而发明的。在承台顶面安装钢管桩立柱，在钢管桩立柱顶部焊接工字钢横梁，在工字钢横梁上方搭设贝雷梁纵梁，在贝雷梁纵梁上方搭设碗扣式支架，使碗扣式支架与贝雷梁纵梁组合成整体支架，当内侧简支箱梁浇筑完成后，在承台顶面铺设工字钢走行轨道，利用千斤顶将整体支架顶起，再将小车沿走行轨道行走至贝雷梁纵梁下方后将组合支架落下，用卷扬机牵引小车，完成整体组合支架横向平移至下孔待施工的简支箱梁处。
简支箱梁组合支架贝雷梁现浇纵梁整体平移工字钢横梁拆装支架承台顶面整体支架走行轨道钢管桩搭设碗扣支架施工卷扬机千斤顶立柱顶部牵引小车施工进度整体组合支架横向平移工字钢立柱落下下孔焊接浇筑小车铺设

[实用新型]一种铁路大跨度混凝土钢桁组合简支梁-CN202020324518.1有效
发明人：李侠;张景利;钱枫;刘宗峰;宁未华;聂晋涛;王辉;王旭阳;王小民;张祥君;刘骞儒;赵会平;李金铭;陈频志 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-03-16 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路大跨度混凝土钢桁组合简支梁，所述组合简支梁包括桥墩和其上方纵向的箱梁，箱梁包括顶板、底板以及横向两侧的腹板，所述腹板为纵向直立的钢桁架。本实用新型更换掉钢筋混凝土的腹板结构，腹板采用抗压、抗拉、整体承受弯矩功能较好的钢桁架结构，将箱梁的这一薄弱环节进行补强，达到增大跨度的目的；结合了钢桁梁及混凝土箱梁的优点，能大幅增加铁路简支梁的跨度，
一种铁路跨度混凝土组合简支梁

[发明专利]一种装配式预应力波形腹板钢箱-混凝土组合简支梁-CN202110475725.6在审
发明人：王龙飞;樊江;李光明;石聪;李子特 -专利权人：甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： E01D12/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁领域，具体涉及到一种装配式预应力波形腹板钢箱‑混凝土组合简支梁；包括：预制加工设置有预应力的单片波形腹板钢箱‑混凝土组合梁，预制波形腹板钢箱‑混凝土组合梁之间由K型支撑钢横梁连接，预制钢筋混凝土顶板由现浇钢筋混凝土板连接，在波形腹板钢箱‑混凝土组合梁外侧现浇钢筋混凝土边翼板，并在梁端现浇钢筋混凝土边翼板下面设置梁端悬臂钢梁，形成装配式预应力波形腹板钢箱‑混凝土组合简支梁。本发明装配式预应力波形腹板钢箱‑混凝土组合简支梁，充分利用了波形钢腹板的受力特性，自重轻，易于加工制造，施工质量容易保证，桥梁施工速度快，便于大量应用，具有较广泛的实用性。
一种装配式预应力波形腹板混凝土组合简支梁

[实用新型]一种装配式预应力波形腹板钢箱-混凝土组合简支梁-CN202120915009.0有效
发明人：王龙飞;樊江;李光明;石聪;李子特 -专利权人：甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： E01D12/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁领域，具体涉及到一种装配式预应力波形腹板钢箱‑混凝土组合简支梁；包括：预制加工设置有预应力的单片波形腹板钢箱‑混凝土组合梁，预制波形腹板钢箱‑混凝土组合梁之间由K型支撑钢横梁连接，预制钢筋混凝土顶板由现浇钢筋混凝土板连接，在波形腹板钢箱‑混凝土组合梁外侧现浇钢筋混凝土边翼板，并在梁端现浇钢筋混凝土边翼板下面设置梁端悬臂钢梁，形成装配式预应力波形腹板钢箱‑混凝土组合简支梁。本实用新型装配式预应力波形腹板钢箱‑混凝土组合简支梁，充分利用了波形钢腹板的受力特性，自重轻，易于加工制造，施工质量容易保证，桥梁施工速度快，便于大量应用，具有较广泛的实用性。
一种装配式预应力波形腹板混凝土组合简支梁

[实用新型]高烈度地震区铁路简支梁桥钢-混结合梁构造-CN201420832406.1有效
发明人：于洋;陈列;鄢勇;刘名君;唐向东;余忠安;艾宗良;朱冠至;林荣利;赵雨 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2014-12-24 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：高烈度地震区铁路简支梁桥钢-混结合梁构造，以有效增强铁路简支梁桥的抗震性能，而且提高其施工便利性。它包括：两个横桥向间隔设置的钢箱梁，横桥向通过横向连接构件固定连接为一体；钢筋混凝土桥面板，灌注于钢箱梁及横向连接构件之上，且通过抗剪构件与两个钢箱梁固结为整体。
烈度震区铁路简支梁桥钢结合构造

[发明专利]隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁的施工方法-CN201910285811.3有效
发明人：狄海波;张嶷;陶伟 -专利权人：四川雅康高速公路有限责任公司
申请日： 2019-04-10 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本发明提供一种隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁的施工方法，包括如下步骤：将第一钢箱梁在门架正下方落梁，并使所述第一钢箱梁的顶面与隧道背墙上沿平齐；在所述第一钢箱梁的顶面布置滑移钢轨以及焊接滑梁、滑靴；顶推所述第二钢箱梁，使所述第二钢箱梁在所述滑移钢轨上滑移至预设位置后落梁。与相关技术相比，本发明的隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁的施工方法施工周期短，成本低。
隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁施工方法

[实用新型]一种简支钢-混凝土组合梁桥桥面连续构造-CN202220079044.8有效
发明人：赵秋;杨耀峰;肖锋;郑泽宇 -专利权人：福州大学
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种简支钢‑混凝土组合梁桥桥面连续构造，简支钢主梁均包括上翼缘板、腹板和下翼缘板，所述简支钢主梁的上翼缘板上表面均按一定间距布置有若干焊钉连接件，相邻两跨简支钢主梁的邻端之间具有2cm~10cm的伸缩缝，相邻两跨简支钢主梁未直接连接，混凝土桥面板在两跨间的简支钢主梁上部连续延伸，混凝土桥面板在两跨间连续通过，所述开孔连接钢板对应相邻两跨简支钢主梁上部焊钉连接件位置开孔，所述开孔连接钢板安装在相邻两跨简支钢主梁的上翼缘板上部，简支钢主梁的上翼缘板上部焊钉连接件穿过开孔连接钢板的对应开孔，通过开孔连接钢板孔内焊钉连接件使相邻两跨简支钢主梁的上翼缘板连接。
一种简支钢混凝土组合桥面连续构造

[发明专利]一种用于高速铁路的组合钢箱梁及其建造方法-CN201610093184.X有效
发明人：魏建东;柴啸龙;戚丹丹;宋博;张书蕾 -专利权人：郑州大学
申请日： 2016-02-22 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于高速铁路的组合钢箱梁及其建造方法，属于高速铁路桥梁领域。该组合钢箱梁中的钢箱的上翼缘板上有抗剪连接件，将上方的混凝土板与上翼缘板连接在一起。同时，钢底板与预制的预应力混凝土板相合，共同作为该组合钢箱梁的底板，共同受力。上翼缘板上的混凝土板可现浇，也可预制。因该梁由钢箱、混凝土顶板和钢箱内的预应力混凝土板三大部分组成，可现场组装，方便了施工时的运输和吊装作业，使陆地上建造更大跨度的简支梁桥成为可能。与目前同跨径的整幅式简支梁相比，该发明提供的组合钢箱梁增大了钢箱梁的截面刚度，较小了梁体重量，可增加梁的跨径。本发明是一种构造受力合理，施工方便的桥梁构件形式，为陆地建造更大跨度的高速铁路简支梁桥提供了技术支持。
一种用于高速铁路组合钢箱梁及其建造方法

[实用新型]一种用于高速铁路的组合钢箱梁-CN201620129810.1有效
发明人：管曼羽;魏建东 -专利权人：郑州大学
申请日： 2016-02-22 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于高速铁路的组合钢箱梁，属于高速铁路桥梁领域。该组合钢箱梁中的钢箱的上翼缘板上有抗剪连接件，将上方的混凝土板与上翼缘板连接在一起。同时，钢底板与预制的预应力混凝土板相合，共同作为该组合钢箱梁的底板，共同受力。上翼缘板上的混凝土板可现浇，也可预制。因该梁由钢箱、混凝土顶板和钢箱内的预应力混凝土板三大部分组成，可现场组装，方便了施工时的运输和吊装作业，使陆地上建造更大跨度的简支梁桥成为可能。与目前同跨径的整幅式简支梁相比，该实用新型提供的组合钢箱梁增大了钢箱梁的截面刚度，较小了梁体重量，可增加梁的跨径。本实用新型是一种构造受力合理，施工方便的桥梁构件形式，为陆地建造更大跨度的高速铁路简支梁桥提供了技术支持。
一种用于高速铁路组合钢箱梁

[发明专利]适用于高速铁路智能建造的轻型化简支箱梁及其建造方法-CN201911099672.1在审
发明人：苏伟;施威;张上;牛远志;高碧波;张珍;李艳;刘洪占;马辰龙;杨斌;季伟强;邢雨;冯文章;苗永抗;王琦 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于高速铁路智能建造的轻型化简支箱梁及其建造方法，所述简支箱梁包括简支梁顶板，所述简支梁顶板下端形成简支梁腹板，所述简支梁腹板下端形成简支梁底板，所述简支梁顶板、简支梁底板、简支梁腹板围合形成简支箱梁，所述简支梁底板、简支梁腹板交接处形成避免混凝土开裂的强固倒角。所述强固倒角为位于简支箱梁内的内倒角。本发明通过简支梁顶板以及其下端的两块简支梁腹板、简支梁底板组成简支箱梁，通过简支梁腹板、简支梁底板之间增设的强固倒角，既能够有效的解决混凝土张拉开裂的问题，又不影响施工中全自动液压内模板的实施，本发明的简支箱梁能够有效的降低梁重，提高简支梁的经济性、耐久性。
适用于高速铁路智能建造轻型化简支箱梁及其方法

[发明专利]一种冬季保温加热预制简支箱梁模板-CN201810746617.6在审
发明人：文远松;黄卫国;龙峰;徐园园;姜贵;白杨 -专利权人：贵州新联爆破工程集团有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B28B7/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种冬季保温加热预制简支箱梁模板，包括简支箱梁、简支箱梁模板、简支箱梁钢模板以及加热水箱，简支箱梁搭接在简支箱梁模板的上端，简支箱梁模板为双层模板，包括简支箱梁钢模板和简支箱梁钢模板保温层，简支箱梁钢模板保温层设置在简支箱梁钢模板外侧，在简支箱梁钢模板保温层内二十厘米处设置一道散热管；本发明将简支箱梁模板分为双层模板，简支箱梁钢模板保温层设置在简支箱梁钢模板外侧减少热量损失，在简支箱梁钢模板保温层内设置散热管，通过热水在散热管中流通达到对模板加热效果，通过温度感应器测定进出水温度来调整水泵工作效率，自动化程度较高对于冬季保温预制简支箱梁施工具有重要意义。
简支箱梁钢模板保温层冬季保温散热管预制双层模板加热温度感应器工作效率加热水箱加热效果热量损失重要意义进出水上端搭接水泵自动化流通施工

[实用新型]一种冬季保温加热预制简支箱梁模板-CN201821079646.3有效
发明人：文远松;黄卫国;龙峰;徐园园;姜贵;白杨 -专利权人：保利新联爆破工程集团有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B28B7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冬季保温加热预制简支箱梁模板，包括简支箱梁、简支箱梁模板、简支箱梁钢模板以及加热水箱，简支箱梁搭接在简支箱梁模板的上端，简支箱梁模板为双层模板，包括简支箱梁钢模板和简支箱梁钢模板保温层，简支箱梁钢模板保温层设置在简支箱梁钢模板外侧，在简支箱梁钢模板保温层内二十厘米处设置一道散热管；本实用新型将简支箱梁模板分为双层模板，简支箱梁钢模板保温层设置在简支箱梁钢模板外侧减少热量损失，在简支箱梁钢模板保温层内设置散热管，通过热水在散热管中流通达到对模板加热效果，通过温度感应器测定进出水温度来调整水泵工作效率，自动化程度较高对于冬季保温预制简支箱梁施工具有重要意义。
简支箱梁钢模板保温层冬季保温散热管预制本实用新型双层模板加热温度感应器工作效率加热水箱加热效果热量损失重要意义进出水上端搭接水泵自动化流通施工

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